Дата обследования
2022 г.
Локация
Республика Татарстан, г. Зеленодольск, улица Загородная, д. 7
Функциональное назначение
железнодорожные пути
Площадь обследования
не вычислялась
Цель
обращения
Задача, поставленная перед экспертами «Моспроекткомплекса», заключалась в получении ответов на вопросы:
- К какой из категорий технического состояния следует отнести обследованный участок железной дороги
- Какие шаги следует предпринять, если железнодорожный участок находится в неудовлетворительном состоянии
По завершении технического обследования работникам «Моспроекткомплекса» предстояло выпустить Техническое заключение.
Историко-технологическая справка
Сотрудникам компании «Моспроекткомплекс» было поручено провести техническое обследование железнодорожных путей,
проложенных в 2009 году. Общая протяжённость дороги — 4310 метров. Марка рельсовой стали — 76Ф; для изготовления шпал
использована древесина второго сорта.
Порядок проведения экспертизы
Техническое обследование железнодорожных путей было проведено инженерами «Моспроекткомплекса» в соответствии с общим
порядком, представленным в ГОСТе 31937-2011:
- Первый этап — изучение исходной документации и осмотр железной дороги
- Второй этап — визуальная оценка состояния обследуемого участка
- Третий этап — инструментальная диагностика, включающая различные измерения
- Четвёртый этап — расчёты, формирование выводов и выпуск Технического заключения
Сотрудники «Моспроекткомплекса» пользуются измерительными приборами профессионального уровня — только так можно
гарантировать достоверность производимых замеров и вычислений.
Использованное оборудование
В процессе технического обследования железнодорожных путей экспертами компании «Моспроекткомплекс» были использованы
среди прочих следующие инструменты:
- Цифровой фотоаппарат для фиксации визуальных данных
- Линейки и рулетка
- Цифровой штангенциркуль
- Лазерный дальномер
- Лазерный нивелир
- Толщиномер ультразвуковой
- Твердомер ультразвуковой
Все инструменты и приборы, применяемые инженерами в работе, зарегистрированы в Росстандарте, регулярно проходят
процедуры поверки и калибровки. В распоряжении «Моспроекткомплекса» — полный набор вспомогательных инструментов:
установка алмазного бурения, перфоратор, болгарка, лестница-тура и многое другое.
Знакомство с объектом
В начале работы специалисты «Моспроекткомплекса» прошли несколько обязательных шагов:
- Изучили переданные им на руки исходные документы, включая выписку из ЕГРН
- Ознакомились с месторасположением и внешним видом обследуемого железнодорожного участка
Получив необходимые первичные данные, работники «Моспроекткомплекса» перешли к визуальной диагностике участка железной
дороги.
Визуальное обследование
Предварительный осмотр железнодорожных путей, выполненный экспертами «Моспроекткомплекса», показал наличие следующих
дефектов и повреждений:
- Разрушение шпал в результате гниения
- Прорастание травы через железнодорожные пути
- Смещение опорной подкладки, отвечающий за стыковку рельсов и шпал
- Отказ механизма перевода стрелок
- Коррозия и деформация рельсов
- Несовпадение стыков рельсов по высоте
Получив общее представление о состоянии железнодорожных путей, сотрудники «Моспроекткомплекса» приступили к
инструментальной диагностике.
Детальное обследование
В ходе инструментального обследования участка железной дороги, выполненного посредством перечисленного выше
оборудования, специалистами «Моспроекткомплекса» были произведены:
- Стереометрические замеры: длин, ширин, углов, высот расположения рельсов
- Измерение при помощи ультразвукового прибора толщины стальных рельсов
- Определение твёрдости стальных рельсов неразрушающим методом
Все выявленные в ходе обследования дефекты были зафиксированы при помощи фотоаппарата с высоким разрешением.
Обработка данных
Анализ информации, полученной в результате технического обследования, показал, что участок железной дороги, в частности,
рельсы, шпалы и подкладка, находится в аварийном техническом состоянии. Кроме того, эксперты пришли к выводу, что
восстановление железной дороги нецелесообразно — и наиболее оправданным решением станет демонтаж обследованных путей.
Результат работы
Компания «Моспроекткомплекс» выпустила Техническое заключение, содержащее перечень обнаруженных на железнодорожном
участке дефектов и повреждений, а также рекомендации по дальнейшему использованию путей. Документ был передан заказчику
— а специалисты приступили к выполнению очередной экспертизы.
Оставьте заявку
Перезвоним в течение 10 минут. Обсудим задачи, найдем оптимальное решение и запланируем работы.
Ответим на вопросы. Будем на связи!
Заказать проект
